这种“多生孩子好打仗”的🏐🙓竞争思路非但不能在日趋激烈的市场竞争下取得效果，反而弱👑化了其树立已久🕁🆨的“性价比”品牌标签。
燕京现代的很多零部件供应商为南韩现代独资企业，对于现代汽车来说，相比起合资公司的销售利润，其更加看重销量规模，只要销量上去📡🜝了，现代就可从零部件系统中获得丰厚利润。
而且燕京汽车集团提出深化燕京现代本土产业链体系能力，🔗🀳降本增效来提升产品竞争力，但韩系供应商并不愿意放弃到手的利润，对零部件降价的要求也是不配合的。
余贺新对此也是颇为🝈不满的，他见🗬🞬🗍到羊城汽车集团跟琼州汽车集团公司跟中原汽车集团混得那叫一个风生水起，所以这次也是找机会跟杨😁⚂杰见上一面。
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